Щорічно 23 лютого світ відзначає День народження дизельного
двигуна. 23 лютого 1893 року 35-річний німецький інженер Рудольф Дізель отримав
патент на створений ним двигун, котрий працював на особливому паливі, що
загоралось не від зовнішньої іскри, як це має місце в бензинових двигунах, а
самозагоралось при досягненні паливно-повітряною сумішшю певного тиску. Рудольф
Дізель народився в 1858 році в Парижі в сім'ї німецьких емігрантів. З відзнакою
закінчивши мюнхенську Вищу технічну школу, він став інженером з холодильного
устаткування. Працюючи в компанії Карла Лінде, яка займалась створення
установок для зрідження повітря, Дізель прийшов до ідеї про можливість
безіскрового запалення газової суміші в циліндрі двигуна. В 1890 році він
перейшов від дослідів з газами до дослідів з горючими сумішами і в 1892 році
подав заявку на винахід створеного ним двигуна нового типу, яка була підтверджена
патентом 23 лютого 1893 року.
У 1897 році Дізель продемонстрував роботу діючого двигуна власної конструкції
потужністю 25 кінських сил. Його винахід зацікавив багато машинобудівельних
компаній і до Дізеля прийшов комерційний успіх — дизельні двигуни виявились
більш економічними і ефективними порівняно з бензиновими і газовими аналогами.
Однак, невдовзі проявились суттєві конструкторські прорахунки в розробках
Дізеля і його фірма виявилась на грані банкрутства. 29 вересня 1913 року Рудольф Дізель загинув під час
аварії пароплава у протоці Ла-Манш, хоча існують версії, що він закінчив життя
самогубством через фінансові невдачі.
Виправлені іншими
конструкторами помилки зробили дизельні двигуни надзвичайно популярними і
Європі й використовуються досі на легкових, вантажних і спеціальних
автомобілях. У США перший легковик з дизельним двигуном був випущений компанією
"Дженерал моторз" лише в 1977 році в період нафтової кризи,
викликаної арабо-ізраїльською війною. Більш
детальнішу інформацію про історію створення дизельного двигуна Ви зможете
знайти в книгах та періодичних виданнях з фонду відділу технічної літератури
Тернопільської ОУНБ. Запрошуємо до перегляду!
Немає коментарів:
Дописати коментар