4 листопада – День залізничника України

 

Потяги у більшості людей асоціюються з відпусткою і відрядженням. А от для працівників залізничного транспорту робота кипить і в свята і в будні, без вихідних і перерв. Правда, є один день в році, коли всіх службовців залізниці будуть вітати з їх професійним днем.

Щорічно, 4 листопада, в Україні відзначається День залізничника ‒ професійне свято працівників залізничного транспорту. Ініціатором цієї дати в українських календарях виступила Львівська залізниця.

Дата обрана не випадково. Саме в цей день, 4 листопада в 1861 року, на територію сьогоднішньої України, до Львова, прибув перший потяг. Потяг цей, до речі, був не простим, а дуже навіть міжнародним, звичайно, кажучи сучасною мовою і за тодішніми мірками. Цей потяг забезпечував сполучення між Віднем, Краковом, Перемишлем і Львовом. З того моменту залізниця залишається провідною галуззю дорожньо-транспортної системи України, а цей день вважається початком історії залізниць в Україні.

До незалежності України офіційна історіографія називала першою залізничною лінією ділянку Одеса ‒ Балта, яка була побудована на 5 років пізніше від лінії Перемишль ‒ Львів. Комуністичний режим замовчував усі досягнення на тій території сучасної України, яка належала не до царської Росії, а до Австро-Угорщини.

Залізниця – важлива ланка транспортної інфраструктури України. Це один із найпопулярніших і найдоступніших видів транспорту, надійний і авторитетний перевізник. Від технічного стану та ефективної експлуатації залізничних шляхів залежить безперебійне сполучення між регіонами України. Згідно з рейтингом Всесвітнього економічного форуму, українські залізниці займають 37 місце у світі. Територією України проходять 4 Міжнародні транспортні коридори. Довжина національної мережі залізничних транзитних коридорів в Україні складає 3162 км.

Головним органом управління залізничним транспортом в Україні є Укрзалізниця, яка забезпечує 3% ВВП країни. До сфери Укрзалізниці входять Донецька, Львівська, Одеська, Південна, Південно-Західна та Придніпровська залізниці, які здійснюють перевезення згідно з внутрішніми та міждержавним повідомленнями. Державна адміністрація залізничного транспорту України проводить регулярні наради та круглі столи, на яких обговорюються злободенні питання, що стосуються поліпшення сервісного обслуговування пасажирів, своєчасної заміни парку вантажних і пасажирських вагонів, тепловозів і електровозів.

З року в рік працівники українських залізничних артерій докладають чимало зусиль для розвитку та вдосконалення залізничного транспорту, що має велике значення не тільки для пасажирів та безперебійного сполучення між регіонами нашої країни та зарубіжжям, а й для економічного розвитку держави.

Українські залізничники – наполегливі, кваліфіковані та самовіддані фахівці. Працівники українських залізний доріг щодня вкладають свою працю і діляться своєю любов’ю у справі, яка служить на благо всієї української держави. Розвиток і вдосконалення залізничного сполучення не раз справедливо служило доказом невід’ємного економічного зростання. Залізниці донині залишаються ефективним транспортним сполученням і все це завдяки копіткій праці наших залізничників.

Відділ технічної літератури Тернопільської ОУНБ пропонує своїм користувачам книги та періодичні видання, що ознайомлять читачів з цікавими та надзвичайно захопливими історіями, пов’язаними з потягами та залізницею. Ось одна з них:

Турбаніст Д. С. Велика енциклопедія. Паровози, тепловози, електровози від А до Я. – Київ, 2019.- с.161.

Видавництво CRYSTAL book випустило на книжковий ринок унікальну енциклопедію про залізничні потяги з більш ніж 300 фото всередині. Книга має на меті розповісти читачеві про паровози, тепловози та електровози, їхню історію, особливості й відмінності. За 200 років існування залізничного транспорту він зазнав багато змін, розвивався під впливом багатьох поколінь винахідників та інженерів. Зміст книги досить лаконічний – вступ з історичною довідкою про виникнення залізничних шляхів та перших потягів. Значну частину видання займають світлини різноманітних локомотивів з супроводжуючими довідками. Довідки містять інформацію про назву, виробника, основні технічні характеристики локомотива, а також деякі факти з роботи. Цікавим є те, що у виданні зібрано залізничні потяги з різних країн – Великобританії, Іспанії, Сполучених штатів Америки, Німеччини, Японії, Італії, Хорватії, Румунії, Чехії та ін. За кожною сторінкою стоїть величезна робота великої кількості людей, які дали життя зображеним потягам. Це ілюстративне,-довідкове видання, яке демонструє можливості технічного прогресу, який не припиняє розвиватися. Сучасні електровози з Японії чи Німеччини відображають вражаючу трансформацію такого звичного для нас залізничного транспорту. В кінці книги є кілька сторінок з цікавими фактами про потяги, з історії, внутрішніх складових, про колії та пальне. Якісні та яскраві ілюстрації на крейдованому папері виглядають масштабно і дорого. Книга немаленька за розміром з твердою і стильною обкладинкою. Цікаве і пізнавальне енциклопедичне видання. Рекомендуємо читати і пізнавати!