Життя в ім’я науки і України (до 180-річчя від дня народження Івана Павловича Пулюя)

 

2 лютого 2025 року виповнюється 180 років від дня народження знаменитого фізика і електротехніка, винахідника “X”-променiв, перекладача Біблії та Псалтиря, відомого громадсько-політичного діяча, вченого і патріота України – Івана Пулюя.

Наукові та технічні успіхи людства у ХХ сторіччі важко уявити без використання невидимих променів, які називають рентгенівськими. Ці промені використовуються і в техніці, і в науці, і в медицині. Вперше їх отримав і застосував для отримання знімків наш співвітчизник Іван Пулюй. Народився Іван Пулюй 2 лютого 1845 року в селі Гримайлові Тернопільської області. Гімназію закінчив у Тернополі, а далі – Відень, Прага, Страсбург – тернистий шлях до вершин світової науки. Іван Пулюй успішно працював у багатьох галузях науки і техніки – фізиці, електротехніці, математиці, астрономії, філософії, педагогіці. Він сконструював телефонний сигнальний апарат, срібний випрямляч зворотного зв'язку, індуктор для трифазних струмів, телефонічну станцію для охорони життя від електричних струмів високої напруги та інше. Багато працював над поясненням природи електрона, проводив роботи з ураном. А ще був поліглотом – знав 15 мов. У співпраці з П. Кулішем та  І. Нечуєм-Левицьким переклав із давньоєврейської мови "Псалтир" і з грецької "Євангеліє".

Водночас працював і для єдності України. Він стверджував, що Україна була і є державою – єдиною спадкоємницею княжої доби. Широкий резонанс мала його робота "Україна і її міжнародне політичне значення". Саме Пулюй, а не Рентген, розробив рурку, окремий вид анода – антикатод. Іван Пулюй посвятив у свої досліди із катодною лампою сербського студента Ніколу Теслу і Конрада Рентгена. Вони тоді разом працювали у  фізичному кабінеті у відомого німецького фізика професора А. Кундта. Іван Пулюй показав дію цих Х-променів (1895 р.), а Рентген повторив досліди і у  січні 1896 року виступив із публічною доповіддю про Х-промені, продемонстрував знімки. Саме ця сенсаційність, підігріта газетярами, зіграла вирішальну роль у присудженні саме Рентгенові згодом (1901 р.) Нобелівської премії. Та пріоритети українського вченого Івана Михайловича Пулюя були визначними, але замовчуваними. І в радянський період панувала тенденція замовчувати видатних вчених-українців.  А рурка Пулюя, яка виділяє сильні промені, "...була однією із найкращих ламп в Америці. Тепер вона зберігається в  музеї США.

Іван Пулюй був всебічно талановитою людиною: окрім фізики й електротехніки, побудови електростанцій і вдосконалення телефонного зв’язку, займався астрономією, був поліглотом, педагогом, публіцистом і навіть перекладачем Біблії. Життя Івана Пулюя пройшло в основному за межами України. Але помислами і добрими справами він залишався серед свого народу, співпереживав за його долю, підносив його велич.  Сьогодні ім’я вченого світової слави Івана Пулюя назавжди повертається із забуття, як символ інтелектуальної могутності українського народу і орієнтир майбутніх звершень нашої держави.

ІСТОРІЯ СТВОРЕННЯ І РОЗВИТКУ АВТОМОБІЛЯ

 

29 січня 1886 року вважається датою народження першого в світі бензинового автомобіля. Саме цього дня німецький конструктор Карл Бенц отримав офіційний патент на свій триколісний транспортний засіб, обладнаний двигуном внутрішнього згоряння. Цей автомобіль став одним з перших у серії моделей під маркою BENZ.

Однак шлях до сучасного автомобіля був набагато довшим. Про перший автомобіль в історії згадувалось ще в середині 18-го століття. У той час використовувалися в побуті паросилові машини, які могли перевозити людей. Існує думка, що автором креслень першого автомобіля був відомий винахідник Леонардо да Вінчі, але немає точного підтвердження, що це було дійсно так. У ході розвитку галузі було багато різних варіацій транспортних засобів, які розрізнялися зовнішньо і за принципом роботи. Фантазія конструкторів не мала особливих меж. Ось наприклад, в 1806 році з’явилися машини, що працюють на пальному газу і мали двигун внутрішнього згоряння. Потім в подальшому, в 1885 році, були відомі випадки використання газолінового або бензинового двигуна внутрішнього згоряння. У якийсь період часу автомобіль розцінювався більше як предмет розкоші, і не всі могли собі дозволити придбати таку річ. Одночасно з цим, в 1884 році, був створений автомобіль на паровій тязі.

Перше конвеєрне виробництво автомобілів було розпочато в 1889 р. в Німеччині Карлом Бенцем. І вже до початку 20-го століття масове виробництво авто почали виробляти у Франції і США. Також на початку 20-го століття, з’явилися агрегати, що працювали на електриці. Відомо, що в 1900 році, Фердинанд Порше, відтворив електромобіль, у якого було цілих 4 колеса, а в них розташовувалися електродвигуни, вони-то і приводили їх у рух. А в 1902 році, фірма «Spyker», що знаходилася в Голландії, випустила свій перший гоночний автомобіль вже з повним приводом. Ця машина була оснащена міжосьовим диференціалом. Вже в 1910-х роках, в Нью-Йорку, в таксі працювало до 70 тисяч електромобілів. Однак надовго вони не затрималися, бо була особлива зацікавленість до створення більш екологічно чистого та малотоксичного авто.

 Цікаво, що в 1906 році автомобіль фірми «Stanley», яка належала двом братам – Едгару і Фрілану Стенлі, встановив рекорд швидкості – 203 км/год. Вражає, чи неправда? Тільки от більше дивує те, що автомобіль працював на паровій тязі і розвивав просто божевільну швидкість. А модель авто, випущена в 1907 році проїжджала, всього лише на одноразовій заправці водою, повні 50 миль. Подумати тільки, за якихось 10-15 хвилин після запуску авто, необхідний тиск пару було легко досягнуто. Ось тому-то ці машини і користувалися особливим попитом у поліцейській та пожежній службах Нової Англії. На той період, фірма «Stanley» щорічно виробляла близько 1000 одиниць автотранспорту. А ось вже в 1909 році, ці ж брати відкрили в штаті Колорадо перший готель класу люкс. Гостей, що зупинялися в цьому готелі, від залізничної станції привозив паровий автобус. За фактом, так і з’явився автомобільний туризм. Компанія «Stanley» випускала автомобілі, що працюють на паровій тязі, аж до 1927 року.

 Незважаючи на свої плюси, все ж парові автомобілі зійшли з ринку, ще до середини 20-го століття, через свою дорожнечу і деякі складнощі при експлуатації. У перебігу всієї своєї історії, автомобіль пережив кілька етапів «еволюції». Так, наприклад, парові і електромобілі, відносять до раннього етапу розвитку засобів пересування. За раннім етапом слідує ера Ветеранів. За цей період часу були створені такі машини, як Mercedes, Panhard et Levassor (1889 р.), за ним через два роки з’явилося Peugeot. Відомо, що до початку 20-го століття, автотранспортна промисловість Європи помітно розквітла, особливо це відчувалося у Франції. Але і США не відставало. Однак у період Ветеранів автомобіль був більше предметом розкоші, ніж для використання за призначенням. Виробництво автомобілів ще не було настільки розвинене, тому траплялися часті поломки, адже доріг, придатних для машин по суті і не було. Незважаючи на великий попит користування транспортом, паливо було важко дістати. А машина, яка була в експлуатації більше півроку – не мала ніякої цінності, адже конвеєрне виробництво було відмінно налагоджено. І все ж відбулася та ситуація, яка виправдала корисність використання авто. Все завдяки дружині творця Mercedes, Карла Бенца, коли на авто було подолано відстань в 106 км практично без проблем. В подальшому, конструкція автомобіля пройшла через безліч етапів. Зовнішній вигляд і принцип роботи агрегату постійно видозмінювався. За всю історію існування автомобіля, яка і донині не припиняє розвиватися, було сконструйована і випущена незліченна кількість екземплярів. Звичайно ж автомобіль є одним з найбільш зручних, а іноді навіть і найекономічнішим транспортним засобом.

З нагоди  Дня винаходу автомобіля, запрошуємо усіх любителів автомобільного транспорту відвідати відділ технічної літератури Тернопільської ОУНБ, щоб більш детально ознайомитись з історією створення автомобіля, його знаковими особливостями, технічними характеристиками та правовими нюансами при покупці чи розмитненні.

 

 

Творчий клуб «Натхнення»: валентинка «Сердечко» (до Дня святого Валентина) (5 лютого)

 

5 лютого о 12.00 у рамках занять клубу «Натхнення» відбудеться майстер-клас із виготовлення валентинки «Сердечко» (до Дня святого Валентина), який проведе майстриня народних художніх промислів Галина Жук.

Організатори заходу – Тернопільська ОУНБ і Тернопільський обласний центр народної творчості.

Тематична книжкова виставка «Зробимо життя цікавішим: новини у світі електроніки»

 

Електроніка відіграє провідну роль в науково-технічній революції. Впровадження електронних приладів в різні сфери людської діяльності значною  мірою сприяє успішній розробці складних науково-технічних проблем, підвищенню продуктивності фізичної і розумової праці, поліпшенню економічних показників виробництва. На основі новітніх досягнень електроніки розвивається промисловість, що випускає електронну апаратуру для різних видів зв’язку, автоматики, телебачення, радіолокації, обчислювальної техніки, систем управління технологічними процесами, приладобудування, а також апаратуру світлотехніки, інфрачервоної техніки, рентгенотехніки та ін.

Нині ми живемо у час шалених швидкостей. На жаль, тепер на ознайомлення з накопиченою за минулі століття мудрістю та новою інформацією  обмаль часу. Тому ми пропонуємо нашим користувачам книжки, які спонукають до творчості, допомагають розширити світогляд та опанувати корисні знання, в тому числі й для підтримки оптимістичного настрою, віри в майбутню перемогу. Кожна нова книжка – це завжди подія та нове знайомство.

У відділі технічної літератури організовано тематичну книжкову виставку на тему „Зробимо життя цікавішим: новини у світі електроніки”, на якій представлена велика експозиція наукової, науково–популярної літератури, енциклопедичні довідники, учбові посібники та періодичні видання. Метою даної виставки є обмін інформацією, досвідом та поглиблення знань студентів, аспірантів та фахівців з перспективних напрямків розвитку сучасної електроніки, використання сучасної елементної бази та комп’ютерних технологій в розробці електронних пристроїв та систем для різноманітних галузей сучасної промисловості та медицини. Користувачі відділу мають змогу переглянути документи,  отримати необхідну інформацію з питань розвитку електроніки, ознайомитись з найновішими досягненнями в цій галузі.

Сподіваємось, що запропоновані видання зможуть стати вашим надійним помічником та важливим джерелом інформації.

Дизайнер мрії (до 120-ї річниці з дня народження Крістіана Діора)

 

Крістіан Діор народився 21 січня 1905 року в невеликому нормандському містечку Гранвіль на північному заході Франції. Коли хлопчикові виповнилося шість років, його сім’я переїхала в Париж. Майбутній кутюр’є ріс у заможній родині, тому його дитинство було безхмарним. За настановою батьків Крістіан вступив у Вільну школу політичних наук. Але замість міжнародного права та географії, юнак серйозно почав вивчати пам’ятники історії. Він проводив час в музеях, навчався музичної композиції та історії живопису.

У 1928 році Крістіан разом з другом Жаном Бонжаком відкрив художню галерею. У 1938 році роботи юного модельєра помітив авторитетний дизайнер Робер Піге. Слідом за цим Діора призивають в армію, де він служить до 1941 року. Після поверненню в Париж його приймають на роботу в Модний будинок Люсьєна Лелонга. Роком пізніше Крістіан Діор відкриває парфумерну лабораторію, яка сьогодні багатьом відома як Christian Dior Perfume.

16 січня 1946 року офіційно зареєстрували марку Christian Dior і відкрили однойменний будинок моди. Підтримку молодому кутюр’є надав бізнесмен Марсель Буссак. 12 лютого 1947 року побачила світ перша колекція одягу весна-літо Christian Dior, що перевернула уявлення про елегантність. Всього на ній 90 моделей суконь. Це був фурор! Під час показу головна редакторка Harper’s Bazaar Кармел Сноу, яка під час показу захоплено вигукнула: «Це щось зовсім нове, справжній новий погляд!». Одночасно в продаж вийшли перші жіночі парфуми Miss Dior, які отримали статус вічної класики. Аромат отримав назву на честь сестри кутюр’є Кетрін Діор. Молодий кутюр’є підкорив Європу та США. Його сукні носили голлівудські актриси та монархині. Наприклад, Марлен Дитрих, принцеса Маргарет та інші. Попри це, його роботи часто критикували. Дизайнера звинувачували, що він задарма використовує забагато тканини, а Коко Шанель відверто назвала його криноліни незручними.

Після смерті Крістіана розробляти колекції почав Ів Сен Лоран, який був головним асистентом Діора. Його перші вироби були набагато зручнішими, ніж у його попередника. Він використав нові легкі тканини, але зберіг ідеальний крій та пропорції, що були властиві Діору. Ця колекція отримала багато позитивних відгуків. Вперше компанія випустила гель для нігтів, ще одні жіночі парфуми Diorling та перший чоловічий одеколон Eau Sauvage. В 1969 році бренд створив першу колекцію декоративної косметики. Далі розвиток косметичного та парфумерного напрямків відбувався ось так: у 1985 році вийшла парфумерна вода Dior Poison, у 1987 році з’явилась палітра тіней 5 Couleurs, у 1988 – відбулась презентація аромату Fahrenheit на урочистому балу в палаці Во-ле-Віконт, у 1991 році випустили аромат Dune, у 1995 – випустили композицію Dolce Vita, у 2002 та 2005 роках з’явились чоловічі парфуми Addict і Higher, У 2010 році створені перші аромати колекції La Collection Privée Christian Dior (Cologne Royale, Vétiver, Granville, Mitzah, Milly-la-Forêt, New Look 1947 і Leather Oud). Наталі Портман стає обличчям аромату Miss Dior, а Ален Делон – парфуми Eau sauvage, У 2015 році актриса Дженіфер Лоуренс представила легендарну помаду Dior Addict, а Джонні Депп став обличчям парфуми Sauvage.

У світі навряд чи знайдеться хоча б одна людина, яка жодного разу не чула б про Крістіана Діора. Перший показ модного будинку відбувся взимку 1947 року, і відтоді інтерес публіки до модного одягу та парфумерії не вщухає. Талановитий дизайнер ставив за мету змінити погляд на моду у Франції в післявоєнні роки. Модні журнали та критики відзначали неперевершений талант майстра. Крістіан Діор займався розробкою не лише стильного одягу та аксесуарів, але й парфумерії, адже він вважав, що жінки мають бути одягненими в Dior з ніг до голови. Амбітні плани цілком реалізувались, адже навіть через багато років популярність бренду не вщухає.

З нагоди ювілею видатного дизайнера відділ технічної літератури Тенопільської ОУНБ запрошує переглянути книги про моду і стиль, видатних дизайнерів та модні будинки, fashion-індустрію. Щоб розібратись у цьому круговороті інформації, відкрити для себе щось нове, переглянути свої колишні погляди і взагалі дізнатись, що означає для Вас мода сьогодні, вам варто заглянути у ТОУНБ і здійснити книжкову подорож, де вашим гідом будуть наші книги та періодичні видання, присвячена історії моди. Ми трохи відкрили двері у величезний світ моди. Якщо Вас зацікавила дана інформація і Ви не бажаєте зупинятись, чекаємо Вас у нашій бібліотеці, де Ви зможете ознайомитись  з усіма представленими документами.

Книжково-ілюстративна виставка "Гастрономічні мандри Україною"

 

Українська національна кухня з давніх часів відзначалась великою різноманітністю страв і їх високими смаковими й поживними якостями. Народна кухня - це така ж культурна спадщина, як мова, література, мистецтво, це неоціненний здобуток, яким можна пишатися, який не слід забувати. Українська кухня створювалась протягом багатьох віків, тому вона в певній мірі відбиває не тільки історичний розвиток українського народу, його звичаї і смаки, а й соціальні умови, природні та кліматичні особливості, в яких перебував український народ в процесі свого історичного розвитку.

Феномен української кухні в тому, що вона одночасно і цілісна, і має регіональне різноманіття. Через те, що наші землі довгий час були частинами різних держав і перебували під впливом різних народностей, культурні особливості регіонів формувалися окремо один від одного Значну роль відігравали також географічні фактори. Наприклад, на заході України більш поширеними були продукти вівчарства, а на Поліссі – страви з картоплі. Але незважаючи на це, по всій території ми маємо досить однорідний набір харчової сировини ( свинина, сало, буряк, пшеничне борошно, бобові, рослинна олія) і спосіб її обробки. Традиційні українські страви переважно варені, тушковані і печені. Адже саме ці маніпуляції з їжею проводили в печі. А найпоширенішими способами зберігання продуктів було соління та квашення. Чого тільки варті ніжинські огірочки, які вагонами експортувалися в 56 країн світу, у тому числі і на стіл британської королеви!

Пропонуємо книжкову виставку «Гастрономічні мандри Україною». На виставці представлено рецепти різноманітних страв, які можна приготувати і в будні, і у свята. До кулінарних рецептів додаються кольорові фотографії. Адресовано широкому читацькому загалу. Запропоновані книжки допоможуть ознайомитись з особливо смачними, поживними і корисними наїдками української кухні і з часом досягти досконалості у приготуванні різноманітних страв.

Таємниці органу (До 130-ї річниці від дня народження Лоуренса Гаммонда – інженера, винахідника органу)

 

Орган справді найвеличніший, найсміливіший, найчудовіший зі всіх музичних інструментів, що створені людським генієм. Це цілий оркестр, від якого рука майстра може всього домогтися, він же може висловити все...

 Оноре де Бальзак

Орган вважається одним із найтаємничіших і найзагадковіших музичних інструментів. І найдавнішим - йому понад дві тисячі років! Іншого музичного інструмента, що перевершував би його величчю, діапазоном звучання й тембровим розмаїттям, немає. Це не просто музичний інструмент, але ще й складна інженерна споруда, від особливостей конструкції якої залежать його акустичні властивості. За природою звучання орган - духовий інструмент, за способом звуковитягання - клавішний.

Орган, також відомий як орга́н Гаммонда — електричний орган, який спроектував і побудував Лоуренс Гаммонд у квітні 1935 року. Початково органи Гаммонда продавали церквам як недорогу альтернативу трубним органам, але інструмент часто використовували у блюзі і джазі. Широку популярність орган Гаммонда знайшов у військових ансамблях під час другої світової війни, а також  у післявоєнні роки. Лоуренс Гаммонд- американський інженер та винахідник, відомий як конструктор органа Гаммонда  («Hammond organ»), «Годинника Хаммонда» («Hammond Clock»), а также першого у світі поліфонічного синтезатора «Новахорд» («Novachord»). В 1933 році Лоуренс Хаммонд купив вживаний рояль та зберіг від нього лише клавіатуру, яку почав використовувати у якості  контролера для експериментування з різноманітними  методами генерації звука. Так він створив «tonewheel generator» —кращий за своїми якостям на той час генератор  музичного звуку. В роли музичного консультанта для Лоуренса Гаммонда став  органіст єпископальної церкви. Патент на винахід був отриманий 19 січня 1934 року. В 1929 році Лоуренс Гаммонд заснував свої фірму з виробництва електронних музичних інструментів. Він почав виробляти Орган Гаммонда. Першим, сконструйованим в комерційних цілях синтезатором став новакорд, побудований в період з 1938 по 1942 роки компанією «Гаммонд Орган». Новакорд був поліфонічним музичним інструментом здатним відтворювати 72 ноти, який містив 163 вакуумних електроламп і важив понад 225 кілограмів. 11 січня 2025 року відзначається 130 років від дня народження видатного інженера.

 Пропонуємо переглянути матеріали присвячені життю винахідника та отримати інформацію про інші видатні винаходи людства у читальному залі відділу технічної літератури ТОУНБ.